2020年6月3日、韓国メディア・ソウル経済などは、韓国の先月の輸入車市場で「トヨタ・レクサスの売り上げが回復した」と報じた。
記事によると、韓国輸入自動車協会（KAIDA）は同日、4月の輸入乗用車新規登録台数が2万3272台で、前月（2万2945台）に比べ1．4％増えたと発表した。累積台数は10万886台で、前年同期（8万9928台）に比べ12．2％増加したという。
上位を占めるBMWやフォルクスワーゲンなどの売り上げが小幅に減った一方、
日本製品不買運動の影響などで不調だったレクサスは727台で前月（461台）より42．1％増えた。トヨタも485台を売り上げ回復傾向を見せたという。ただ、韓国市場からの撤退を決めた日産は228台にとどまった。ホンダ（169台）、インフィニティ（63台）も低調で、記事は「日本メーカーの成績は両極化だった」と伝えている。
これを受け、韓国のネット上では「日本人は韓国の製品を買わないのに、韓国人はどうしてこんなに買うかな？」「日本車に代わる車も多いのに、そこまでして乗る必要ある？」「まだ日本車を買う人がいたの？情けない」など不満の声が上がっている。
一方で「ワーゲンやBMW、ベンツもそうだけど、かつて問題を起こしても消費者や売り上げは増加している。韓国は思ってる以上にラグジュアリーに対する愛情が強い」「国産車が質の割に高いから外車に乗るんでしょ」などの意見も見られた。（翻訳・編集/松村）
https://www.recordchina.co.jp/b811557-s0-c20-d0127.html
記事・コメント抽出元
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1591583339/-100
チョン車なんて乗ったら私はチョンですって顔に書いてるのと一緒
壊れても修理なんてどこでも断られる
販社網もないしパーツ供給もない
三菱が無かったらヒュンダイなんて存在してないだろ
韓国には、もう三菱ディーラーがないのだよｗ
韓国人は愚民政策で日本がコピーしていると信じて生きているからまぁ幸せでいいが、
後々真実がわかった時にどんだけ赤っ恥をかくんだろうね、と思うと面白いが、
あいつらの脳みそじゃそれも感じないかもね。
でもBMWは発火したか
韓国だけではw
レクサスでも燃えるだろーに
記事概要
韓国輸入自動車協会の発表
4月の輸入車新規登録台数が前月比1.4％増
レクサスは前月比42.1％増の急回復
一方日産などはふるわず
韓国ネット不満の声たらたら
管理人コメント
あれれー？おかしいぞー？
韓国にはトヨタの宿命のライバル、現代自動車がほこるチェネシスがあるのに
NOJAPANの中なぜ販売台数が増えるんだろうか
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