韓国LCC 320円の航空券も 新型コロナウイルスで激安価格に…日本回帰も 2020/2/11

韓国LCC
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 中国湖北省武漢市に端を発した新型コロナウイルスの感染拡大が懸念されるなか、中国に近い韓国では、一部の格安航空会社(LCC)の航空券が数百円にまで下落するという事態が起きている。韓国紙朝鮮日報(日本語電子版)は10日、「済州行き航空券3000ウォン、タラバガニ5万ウォン…武漢肺炎で暴落」というタイトルの記事をアップした。

 同紙が取り上げたのは「ティーウェイ航空」。記事は「ティーウェイ航空のウェブサイトには9日午前現在、済州行きの航空券が3500ウォン(約320円)、5900ウォン、7900ウォンなど航空運賃が1万ウォン未満の航空券が登場している。ジンエアー、チェジュ航空など他の格安航空会社も状況は似ている」と現状を伝え、「航空料金がタクシー料金より安くなった」と指摘している。

 ティーウェイ航空のホームページで、ソウル金浦空港から済州までの1名の片道航空料金を10日夕に調べてみると、平日には日本円で320円、770円といったにわかには信じがたい金額が表示されていた。済州島を訪れた中国人観光客が帰国後、肺炎と診断されたと報じられ、同島の観光需要が落ち込み、航空券価格が暴落したという。

 韓国のLCCは、昨年の日韓関係悪化のあおりをうけ、収益源だった日本路線を相次いで運休するなどして厳しい経営状況に追い込まれていたが、今回の新型コロナウイルスの感染拡大は、追い打ちをかける格好になった。

 韓国LCCは日本路線の代替として中国に便を振り向ける傾向にあったが、一連の感染拡大により中国路線も次々にストップ。この苦境で再び日本に目を向けた

 韓国の通信社、聯合ニュース(日本語電子版)は2日に「韓国LCC 中国路線運休で日本回帰へ」と題した記事を配信。記事は「搭乗率が高く、運航距離が短い日本線はLCCにとって『ドル箱路線』」などとしたうえで、日本製品の不買運動は下火になりつつあり、昨年12月の韓国航空各社の日本線運航便数は前月より16%増えたと指摘。「航空各社は日本線の供給増による利用客の早期回復を期待している」と記事を結んでいる。

 実際、ティーウェイ航空が4月から熊本─ソウル線を再開すると決まるなど、日本回帰の動きが出ている。

 再び「NO JAPAN運動」が起きないという保証はないのだが…。

https://news.livedoor.com/article/detail/17799284/

2020年2月11日 8時0分
https://i.imgur.com/qm5Orcy.jpg


 

4
覆水盆に返らず
 
5
飛ばすほど、赤字だか
航路、発着枠はほしいか。
 
 96
 >>5
 LCCは地方空港発着が多いので枠は確保しなくても空いてる
 
8
在日は何時帰る?
今だろ

9
(>_[・])ロックオンしたよな?

10
> この苦境で再び日本に目を向けた
来んなワレ。肺炎移すんじゃねぇよ。
 
11
頼むから戻って来るな。

12
在日にチャンス到来!!

13
整備してないと思われても仕方ない価格だな
おっかなくて乗れんわ
 
15
韓国政府がNO JAPAN方針を打ち出したんだからね
ムン降ろさんともう無理よ
航空業界は
 
17
よく倒産しないな。
 
20
>済州行き航空券3000ウォン、タラバガニ5万ウォン…武漢肺炎で暴落
本当の原因はエンジンやカニが旭日旗に見えたからボイコットされてるんだろ?

21
いまこそ靖国参拝
 
 
24
メンテとかに金掛けてる余裕もねえな

空のセウォル号w
 
30
にほん国内旅行は韓国経由が安くつくのか

31
少年ジャンプの290円より高いが
少年サンデーがちょうど320円だな
 
32
今年も韓国枠をどんどん消滅させていきましょう
 
39
反日不買で採算とれんくなったから中国に擦り寄ったんだろうに
その採算割れにまた舞い戻る時点で万策尽きとるがなw

40
相変わらず差別的な思考が治らんな
ロス騒動引き起こした劣等民族朝鮮人
 
42
こないだまでタバコ1箱やったのに、バラになっとるがな。
その内シケモクでイケるようになるな。
 
45
機内食食べて帰れば割安なのでは(´・_・`)…
 
47
でも韓国LCCって航空券だけ安くてもサーチャージだなんだかんだでボッタクリじゃなかったか?
 
52
> 【日本回帰へ】韓国LCC 320円の航空券も 新型コロナウイルスで激安価格に…

コロコロコロナ価格w
 
55
ホーシャノーを怖がってる韓国の五輪関係者にこれで日帰りどうぞって売り込めばいいんじゃね
 
62
航空会社を廃業すればいいと思います
 
68
320円ぐらい取るなら一層の事タダにすれば良いのに。
 
71
正直LCC乗るやつの感覚がわからん
旅行でもビジネスでも快適に移動してなんぼだろうに
 
76
単純にこれで経営がまわるってどういうことなのって思う
 
 81
 >>76
 破綻してるでしょ、企業としては
 政府からの補填で食い繋いでるんじゃね?
 
82
この金額だったら飛ばさないほうがいいんじゃねーの
 
98
諸経費込みで1万近くなるんですね
 
100
発着枠を確保する優先権があって前期のダイアで就航率が80%を超えていなければ
優先権は言わば剥奪らしい
就航率を80%以上にするために仕方なく格安で飛ばしている
 

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記事概要

ソウルー済州320円など

この苦境で、韓国LCCは再び日本路線に目を向けている


 

管理人コメント

いくら安くても興味ないものにお金は出さんからなぁ

経営大丈夫?というか整備ちゃんとできてる?

 

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